One电竞ღღ◈！one电竞APP下载ღღ◈，One电竞ღღ◈，one电竞官网ღღ◈，AI机械手ღღ◈，ONE体育官网ღღ◈！one电竞官网one电竞官网下载ღღ◈。甄子健 车辆工程专业工学博士ღღ◈，项目管理师ღღ◈。2001年开始从事科技部节能与新能源汽车相关重大科技项目的管理工作ღღ◈，现任“863”计划节能与新能源汽车重大项目办公室副主任ღღ◈。参加了《“十五”电动汽车重大科技专项可行性论证报告》ღღ◈、《“十一五”863计划节能与新能源汽车重大项目实施方案》等的研究编制工作ღღ◈，是目前正在执行的科技支撑计划“支撑绿色奥运科技专项行动奥运电动汽车示范运行与技术保障”课题的负责人ღღ◈。

　　北京奥运会应用了500多辆节能与新能源电动汽车ღღ◈。一汽ღღ◈、东风共25辆混合动力公交客车在奥运公交专线线上运行ღღ◈；奇瑞ღღ◈、长安ღღ◈、一汽共计77辆混合动力出租轿车在奥运重点场馆各驻地进行保点运营ღღ◈；北京京华客车/北京理工大学共同研发提供的50辆纯电动客车在奥运中心区ღღ◈、媒体村和运动员村的6条专线上好神途ღღ◈，作为摆渡巴士搭载中外媒体和运动员ღღ◈；东风电动车辆股份有限公司提供的320辆（后又追加到415辆）纯电动场地车ღღ◈，在35个场馆(24个竞赛场馆ღღ◈、11个非竞赛场馆)进行场馆服务ღღ◈；中通客车研发提供的5辆纯电动客车承担奥运村ღღ◈、NOC工作人员至6号站场的交通摆渡任务ღღ◈。

　　同时One电竞 - 网站ღღ◈，由上海大众ღღ◈、上燃动力ღღ◈、同济大学共同研发提供的20辆燃料电池轿车ღღ◈，作为北京市运输局作为奥运外围交通保障团队公务用车和科技部公务用车示范运行ღღ◈；北汽福田ღღ◈、清华大学共同研发提供的3辆燃料电池客车在公交801线路上运行ღღ◈。燃料电池轿车和客车还完成了8月17日奥运女子马拉松和28日男子马拉松的赛事服务工作ღღ◈。

　　北京奥运会节能与新能源电动汽车的应用ღღ◈，是国内最大规模的示范应用One电竞 - 网站ღღ◈，凝聚了全国科研力量ღღ◈、汽车制造厂商的力量ღღ◈、零配件厂商的力量ღღ◈。如此大规模的应用电动汽车在奥运历史上也还是第一次ღღ◈，就北京奥运会应用新能源汽车及奥运会后我国新能源汽车的发展问题ღღ◈，我们采访了科技部“863”计划节能与新能源汽车重大项目办公室副主任甄子健好神途ღღ◈。

　　“在我国的汽车合资企业中ღღ◈，处于汽车核心技术的控制系统还是在国外企业的手中ღღ◈，而北京奥运会应用的节能与新能源汽车完全是自主研发的ღღ◈。”甄子健满怀辛勤耕耘后丰收的喜悦向《科学时报》记者介绍ღღ◈。

　　甄子健说ღღ◈，北京奥运会节能与新能源电动汽车的成功应用达到了以下几个目的ღღ◈：首先是节能与新能源电动汽车的安全性经受住了考验ღღ◈。这些电动汽车服务于北京奥运会的各项赛事ღღ◈，包括马拉松比赛ღღ◈，应用得都非常好ღღ◈。从来自各方的反馈来看ღღ◈，电动汽车得到了大家的一致肯定ღღ◈。从目前的数据分析来看ღღ◈，这些电动汽车在安全性上都得到实际的考验ღღ◈，包括在中心区运行的大规模使用锂离子电池的50辆纯电动客车ღღ◈、在马拉松比赛先导车和收容车中使用的燃料电池汽车等ღღ◈，各类电动汽车的安全性都经受住了考验ღღ◈；第二是节能与新能源电动汽车圆满完成奥运载客营运ღღ◈、公务以及货物运输任务ღღ◈，与常规车一样使用ღღ◈；第三是体现了节能减排的效果ღღ◈。纯电动汽车ღღ◈、燃料电池汽车实现零排放ღღ◈，混合动力实现低排放ღღ◈，致力于“中心区的零排放ღღ◈，周边区域的低排放”ღღ◈，为绿色奥运作出了突出贡献ღღ◈；第四是对我国节能与新能源电动汽车产业的促动很大ღღ◈。北京奥运会新能源汽车的生产企业ღღ◈，是带着它所依托的产学研体系一同来到北京做后台的技术支撑的ღღ◈，每个企业投入的人力好神途ღღ◈、物力ღღ◈、财力都是很大的ღღ◈。这批车辆在北京奥运示范运行的过程中ღღ◈，包括6~7月份的试运行ღღ◈，经历了一个适应的过程ღღ◈，技术上ღღ◈、控制策略上需要作一些调整ღღ◈，而这种调整实际上就是一种产品技术的改进ღღ◈。

　　通过这种大规模的实际检验ღღ◈，对于生产厂家的技术改进是大有帮助的ღღ◈。这种情况类似于学生的考试ღღ◈，实地演练好神途ღღ◈，发现不足发现问题ღღ◈，从而改进从而进步ღღ◈。

　　北京奥运会的节能与新能源电动汽车应用是一项示范ღღ◈，我们为什么要抓示范？甄子健说好神途ღღ◈，节能与新能源汽车从研发到产业化的过程ღღ◈，必须要经过示范ღღ◈、应用ღღ◈、改进ღღ◈、不断提高ღღ◈，以及扩大公众认知度One电竞 - 网站ღღ◈，进而达到产业化的过程ღღ◈。北京奥运会500辆节能与新能源电动汽车的示范是非常必要的ღღ◈。通过奥运电动汽车较大规模的示范应用ღღ◈，汽车生产企业ღღ◈、关键零部件制造企业ღღ◈、投资者就会看到新能源汽车发展的广阔前景ღღ◈，产品设计者也可以找到更加适合的产品技术选择和市场定位ღღ◈，这样产业化就会加快进程ღღ◈。

　　北京奥运会的成功应用势必为今后节能与新能源汽车的发展起到积极的示范作用ღღ◈。甄子健认为ღღ◈，今后我国节能与新能源汽车的发展应该呈现一种多元化的发展趋势ღღ◈，混合动力汽车ღღ◈、纯电动汽车ღღ◈、燃料电池汽车ღღ◈、天然气等多种代用燃料汽车都是节能减排的车型ღღ◈，都有利于我们减轻对石油的依赖ღღ◈，应根据资源和市场需求得到发展ღღ◈。我国幅员辽阔ღღ◈，资源情况差异较大ღღ◈，有的地区拥有丰富的天然气资源ღღ◈，有的地区煤炭资源较多ღღ◈，有的地区风电ღღ◈、水电等电力资源较丰富ღღ◈，但总体来说我们缺少石油资源ღღ◈，因此给予了节能与新能源汽车很大的发展空间ღღ◈。

　　纯电动汽车适合在短途ღღ◈、有特定区域ღღ◈、要求零排放的区域行驶ღღ◈。针对城市中拥堵的路况ღღ◈，我们就可以应用混合动力汽车ღღ◈，因为混合动力汽车非常适合于频繁起停的状态ღღ◈。例如堵车时ღღ◈，常常需要跟车ღღ◈，这是一种我们在驾车时经常使用的所谓半联动的状态ღღ◈，在这种情况下混合动力汽车很适用ღღ◈，传统汽车此时没有效率却仍在烧油ღღ◈，但混合动力汽车可以在停车时完全熄火ღღ◈，启动时使用电池中的电静静地向前跟车ღღ◈。而且不只是在城市交通拥堵的情况下ღღ◈，其实混合动力汽车是一种很适合城市使用的节能与新能源汽车ღღ◈，因为我们常常需要等红绿灯或是短暂停车ღღ◈，这时混合动力汽车相对于传统汽车是非常省油的ღღ◈。一方面石油资源日益紧缺ღღ◈，另一方面石油受地缘政治的影响越来越大ღღ◈，我们必须想办法减轻石油对经济发展的制约ღღ◈，今后汽车使用何种能源成为摆在我们面前的重要问题One电竞 - 网站ღღ◈，因此使用氢气的燃料电池汽车ღღ◈、使用绿色电力的纯电动汽车ღღ◈，以及使用天然气和生物质燃料等的代用燃料汽车势必会成为未来汽车的发展趋势ღღ◈。

　　节能与新能源汽车在节能减排大背景下ღღ◈，是新型交通系统不可或缺的有机组成部分ღღ◈。甄子健说One电竞 - 网站ღღ◈，结合我国国情ღღ◈，根据石油等能源供给能力和环境的承受能力ღღ◈，大家已经看到我们不能一味盲目追求高的汽车普及率ღღ◈，国家也在通过大城市的公交优先等措施有计划地改变不合理的交通消费模式ღღ◈，在这个过程中节能与新能源汽车大有可为ღღ◈。可以设想一下ღღ◈，在大城市和特大城市ღღ◈，人员的出行以公共交通为主ღღ◈，使用电气化的城市轨道交通+混合动力和纯电动的公交车辆+延伸到小区微循环使用的纯电动小车ღღ◈，同时辅以混合动力（包括PLUG-IN）或纯电动这样电动化的私人轿车ღღ◈。货物的运输与配送以接力方式进行ღღ◈，使用大功率的长途货车（包括使用液化天然气和二甲醚等的代用燃料货车）和电气化铁路将货物运输到近郊或集散地ღღ◈，再由混合动力或纯电动小型货车代替现有污染较重的柴油轻卡和农用车进行城内的物资配送ღღ◈；而在广大的农村和城镇ღღ◈，人员的出行可能会是电气化的公共交通与电动化的私车并重的模式ღღ◈，货物的运输也将大量使用混合动力（包括PLUG-IN）或纯电动小型货车ღღ◈。这样一来就会构建一个节能环保的人员出行和货物运输体系ღღ◈。从现在我国政府对节能环保的倡导力度ღღ◈、公共交通的不断完善ღღ◈，以及广大城市和农村电动自行车ღღ◈、电动化小型车辆的发展速度来看ღღ◈，这样一个节能环保型交通体系的建设具有现实的可能性ღღ◈。

　　构建节能环保的交通体系ღღ◈，发展节能与新能源汽车ღღ◈，必须有坚定的政府导向ღღ◈、配套的政策措施ღღ◈、大规模的示范应用与宣传以及产业界持续不断的产品技术创新ღღ◈。其中ღღ◈，作为政府导向措施之一的政府采购ღღ◈，甄子健建议ღღ◈，希望节能与新能源汽车可以加入到政府公务用车及公交车等公共用车的采购体系当中ღღ◈。公务用车和公共用车一般都是城市用车ღღ◈，因此特别适用于混合动力汽车（包括代用燃料混合动力汽车）ღღ◈、纯电动汽车和燃料电池汽车ღღ◈。这是一个导向的问题ღღ◈，可以利用政府的形象来带动全社会使用节能与新能源汽车ღღ◈。